上海物流公司告訴你物流運輸?shù)氖袌鲎兓?/h1>

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瀏覽：- 發(fā)布日期：2019-12-02 10:07:07【大 中 小】

1. 傳統(tǒng)自發(fā)整車運輸?shù)氖袌鼋Y(jié)構(gòu)

從現(xiàn)在往前看，或者從兩三年前往前看，政府看到的物流公司，實際上就是掛靠公司。整個公路物流貨運行業(yè)是一個高

度形式化的管理。這個管理的核心是經(jīng)營資質(zhì)，也就是證照。這種形式化的管理經(jīng)過二三十年的發(fā)展之后，已經(jīng)脫離了

很多運作現(xiàn)實，形成了一個巨大的灰色地帶，也就是沒人管的地方。在這個市場里，形成了三流分離，即發(fā)票流、

業(yè)務(wù)流和資金流的分離，很多灰色的做法反過來又讓行業(yè)一直陷于散小亂。

2. 網(wǎng)絡(luò)物流貨運規(guī)范下的市場結(jié)構(gòu)

從16年開始，隨著中央和稅務(wù)文件的出臺和落地，物流運輸進入了一個新的產(chǎn)業(yè)周期。新產(chǎn)業(yè)周期最重要的一個變化

是，政府管理方式從形式化的證照管理轉(zhuǎn)到了實質(zhì)化的數(shù)據(jù)管理。現(xiàn)在，這種以數(shù)據(jù)互聯(lián)、用數(shù)據(jù)說話的方式已經(jīng)變

成了行業(yè)的新范式。未來，這種以數(shù)據(jù)反映實質(zhì)，以數(shù)據(jù)反映真實的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)還會深化下去。

物流運輸在這個變化過程中，物流企業(yè)該干什么，怎么定位，實際上是要有一個非常大的變化。

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